
Szanowni Państwo,
wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców oraz dzięki nowym możliwościom Komunikacji Autobusowej informujemy szanownych użytkowników przeprawy promowej „Warszów”, że do obsługi połączenia planowane jest wprowadzenie autobusu przegubowego o zwiększonej, komfortowej liczbie miejsc dla pasażerów.
Jednocześnie informujemy, że ze względu na ograniczoną liczbę miejsc przeznaczonych do przewozu rowerów w autobusie, rowerzystów prosimy o planowanie podróży przede wszystkim z wykorzystaniem promu kursującego co godzinę (do rozpoczęcia sezonu).
Wszelkie planowane zmiany w organizacji pracy przeprawy „Warszów”, w tym dotyczące wprowadzenia drugiego promu w sezonie letnim (końcówka maja), będą przekazywane z odpowiednim wyprzedzeniem.
Wprowadzane rozwiązania mają na celu usprawnienie funkcjonowania przeprawy oraz zapewnienie sprawnego i komfortowego przemieszczania się wszystkim użytkownikom przeprawy.
Mając na uwadze powyższe, sugerujemy również planowanie podróży z odpowiednim wyprzedzeniem.
Szanowni Państwo,
uprzejmie informujemy, że ostatni kurs promu obsługującego przewozy materiałów niebezpiecznych (ADR) na przeprawie promowej „Warszów” zostanie zrealizowany w nocy z 16 na 17 maja 2026 r. w godzinach 23.00 – 3.00.
Od poniedziałku, 18 maja 2026 r., przewozy ADR będą ponownie realizowane na przeprawie promowej „Centrum” (Karsibór) z wykorzystaniem promu Karsibór III, zgodnie z rozkładem kursowania obowiązującym przed wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu.
Mając na uwadze doświadczenia zdobyte podczas tymczasowej obsługi przewozów ADR na przeprawie „Warszów”, docelowy rozkład kursowania na przeprawie Centrum może w przyszłości ulec korekcie. O wszelkich zmianach w tym zakresie będą Państwo informowani z odpowiednim wyprzedzeniem. Przypominamy iż istnieje możliwość odpłatnego przewozu wcześniej awizowanego.
Szanowni Państwo,
pragniemy poinformować o utrudnieniach w tunelu z powodu realizacji prac w poniższych terminach:
1. 8/9.05.2026r. (piątek/sobota) w godzinach 23:00-05:00 tunel będzie zamknięty - pomiary oświetlenia na potrzeby DUT przejazd poj. uprzywilejowanych i KA niemożliwy
2. 11/12.06.2026r.(czwartek/piątek) w godzinach 23:00-05:00 tunel będzie zamknięty - przegląd wentylacji na potrzeby WPT przejazd poj. uprzywilejowanych i KA po uzyskaniu zgody od dyspozytora.
Podczas ruchu wahadłowego prom Bielik na przeprawie Warszów będzie w gotowości., a komunikację między wyspami zabezpieczać będzie autobus linii "N" Komunikacji Autobusowej
Podczas całkowitego zamknięcia dopuszczony będzie ruch autobusów i pojazdów uprzywilejowanych po uprzednim kontakcie z dyspozytorem.
Dla mieszkańców i gości w czasie całkowitego zamknięcia tunelu uruchomiony będzie prom na przeprawie promowej Warszów.
W czasie zamknięcia tunelu komunikację pomiędzy wyspami prom Bielik. Prom kursować będzie w godzinach:
23:00, 00:00, 01:00, 02:00, 03:00, 04:30 z Warszowa
23:30, 00:30, 01:30, 02:30, 03:50, 05:00 z Centrum Miasta
W przypadku wzmożonego ruchu na przeprawie promowej prom może pływać nieregularnie do rozładowania kolejek.
W przypadku jakichkolwiek zmian będziemy informowali na bieżąco.
Szanowni Pasażerowie w związku z powyższymi utrudnieniami sugerujemy planowanie podróży z odpowiednim wyprzedzeniem.
Proponujemy zapisywanie się do naszego Newsletter-a oraz korzystanie z linków do naszej strony gdzie na bieżąco publikowane są informacje o wszelkich utrudnieniach w przeprawach między wyspami.
Szanowni Państwo,
dziękujemy za obszerne pytania dotyczące sprzedaży promów typu Bielik oraz planów związanych z
obsługą przeprawy po otwarciu tunelu. Poniżej znajdziecie Państwo odpowiedzi, które mamy nadzieję, okażą
się pomocne.
W najbliższych latach przeprawę „Warszów” będą obsługiwały dwa promy. W zależności od potrzeb i
sytuacji będą to dwie jednostki – konfiguracja Bielik + Bielik lub Bielik + Karsibór II (oraz ADR w
trybie awaryjnym). Po sezonie przeprawa będzie się odbywać według dzisiejszego rozkładu do czasu
zakupu dodatkowych dwóch tramwajów wodnych i dostosowania floty.
Docelowo, po modernizacji dwóch promów typu Bielik, w sezonach o zwiększonym natężeniu
przeprawa będzie funkcjonowała w układzie Bielik + tramwaj wodny, natomiast poza sezonem prom
Bielik kursowałby do godziny 17.00, a w godzinach popołudniowych i wieczornych obsługę przejmie
jeden z tramwajów wodnych.
Jeden z tramwajów wodnych w sezonie będzie pełnił funkcję również turystyczną, np. kursów do latarni
morskiej przy nabrzeżu GPK. Przewidziano następujący okres eksploatacji:
1. tramwaj wodny – kwiecień–październik – 7 miesięcy,
2. imprezy okolicznościowe/rejsy edukacyjne – marzec, listopad – 2 miesiące,
3. przeprawa „Warszów” poza sezonem i poza godzinami szczytów – według rozkładu kursów,
4. przerwa konserwacyjno-eksploatacyjna: grudzień–luty – 3 miesiące.
Przeprawa „Karsibór” z obsługą ADR będzie nadal prowadzona przez promy Karsibór II i Karsibór III.
Do czasu uzyskania zgody na przeprawę w mieście.
Odpowiadając na pytanie, dlaczego właśnie Bielik III jest przedmiotem sprzedaży, należy zauważyć, że
nakład środków, które Armator musiałby wydać, byłby niewspółmierny do pożądanego efektu.
Docelowo, jak na wstępie wyjaśniono, pozostaną dwa promy typu Bielik.
Szczegóły techniczne wraz z datami ważności dokumentów zawarte są w ogłoszeniu o sprzedaży.
Zapraszamy do zapoznania się z nim.
Link poniżej:
Urząd Miasta Świnoujście
https://bip.um.swinoujscie.pl/artykul/577/43179
Aktualny status floty:

